Aerospace Monel 400 spojovacích prvků
Letecký a kosmický průmysl Spojovací materiál Monel 400 je vyroben ze slitiny niklu-mědi Monel 400. Jsou navrženy pro drsná prostředí v letectví a kosmonautice. Mají vynikající odolnost proti korozi. Jsou také pevné a mají dobrou tepelnou stabilitu. Používají se k výrobě šroubů, matic, podložek a nýtů. To vše jsou důležité spojovací prvky. Zajišťují spolehlivost a bezpečnost konstrukce letadla v extrémních podmínkách.
Aerospace Monel 400 spojovací materiál se používá na mnoha místech. Jsou ve vysokoteplotních-částech proudových motorů. Jsou v konstrukcích letadel na -nosných lodích, které jsou odolné-solné mlze. Jsou v radiaci-odolných spojích kosmických lodí. Jsou také v kyselinovzdorných částech petrochemických zařízení. Jsou známé svou vysokou odolností proti korozi, pevností a tepelnou stabilitou. Zajišťují spolehlivé a bezpečné upevnění po dlouhou dobu v extrémních podmínkách.
Vlastnosti spojovacích prvků Aerospace Monel 400
Vynikající odolnost proti korozi:Aerospace Monel 400 spojovací prvky jsou velmi odolné proti mořské vodě, kyselým médiím (jako je kyselina sírová a kyselina fluorovodíková) a alkalickému prostředí. Jsou mnohem lepší než běžná nerezová ocel. Jsou ideální pro letecké podmínky s vysokou-solnou a-vlhkostí.
Vysoká pevnost a houževnatost:Spojovací prvky Aerospace Monel 400 si zachovávají stabilní mechanické vlastnosti od -200 stupňů do +400 stupňů. Jejich pevnost v tahu může dosáhnout 550-750 MPa. Mají odolnost proti únavě a tečení.
Tepelná stabilita:Aerospace Monel 400 spojovací prvky mají vynikající odolnost proti oxidaci při vysokých teplotách. To zabrání jejich uvolnění nebo selhání v důsledku tepelné roztažnosti.
Široká kompatibilita:Aerospace Monel 400 spojovací prvky jsou kompatibilní s většinou leteckých materiálů (jako jsou titan a hliníkové slitiny). Tím se snižuje riziko galvanické koroze.

Aplikace spojovacích prvků Aerospace Monel 400
Letecké motory:Spojovací prvky Aerospace Monel 400 se používají k upevnění vysoko-teplotních a vysokotlakých- dílů, jako jsou spalovací komory a skříně turbín. Mohou odolávat korozi z výfukových plynů.
Letadla -na palubě a námořní letadla:Aerospace Monel 400 spojovací prvky mohou bojovat proti solné mlze v mořské atmosféře. Často se používají v klíčových spojeních, jako jsou křídla a podvozek.
Konstrukce kosmických lodí:Aerospace Monel 400 upevňovací prvky se používají v satelitech a součástech raket, které musí odolávat radiaci a nízkým teplotám.
Petrochemický průmysl:Aerospace Monel 400 spojovací prvky se také používají v kyselinovzdorných{1}}upevněních na plošinách pro těžbu ropy.

|
Parametr |
Typická hodnota / rozsah |
Norma |
Poznámky |
|
Stupeň materiálu |
UNS N04400 (Monel 400) |
ASTM B164 / AMS 4674 |
Nikl-slitina mědi (Ni 63 %, Cu 28–34 %) |
|
Pevnost v tahu |
Větší nebo rovno 550 MPa (80 ksi) |
ASTM F468 / NASM 25027 |
Udržuje pevnost při vysokých teplotách |
|
Mez kluzu |
Větší nebo rovno 240 MPa (35 ksi) |
ASTM F468 |
Minimální typická hodnota |
|
Prodloužení |
Větší nebo rovno 25 % (50 mm měř. délka) |
ASTM E8 |
Vysoká tažnost |
|
Tvrdost |
HRB 65-85 / HV 150-250 |
ASTM E18 / ISO 6506 |
Nastavitelné dle požadavků |
|
Temp. Rozsah |
-200 stupňů až +400 stupňů |
AMS 4674 |
Odolává křehnutí a oxidaci |
|
Typ závitu |
UNC, UNF, MJ (např. M6-M24) |
ASME B1.1 / NASM 8879 |
Vlákna specifická pro letectví- |
|
Povrchová úprava |
Pasivace nebo kadmiování |
AMS-QQ-P-416 / AMS 2403 |
Zvyšuje odolnost proti korozi |
|
Test v solném spreji |
Větší nebo rovno 500 hodinám (žádná červená rez) |
ASTM B117 |
Ověřuje vhodnost pro námořní plavbu |
|
Běžné typy |
Šrouby, matice, podložky, nýty |
Normy NASM / MS / AN |
Splňuje vojenské a letecké specifikace |
FAQ
Jste továrna nebo výrobce?
Odpověď: Ano, jsme továrna, ale obecně využíváme naši obchodní společnost k obchodování v zahraničí. Bude pohodlnější přijmout poukázku a zařídit zásilku.
Jaký je způsob doručení?
Odpověď: Obecně odesíláme náklad prostřednictvím UPS, DHL nebo FedEx. Také můžeme poslat po moři do přístavu nebo letecky na nejbližší letiště.
Proč je váš produkt tak nákladově{0}}efektivní?
Odpověď: Nakonec jsme vyřadili prostředníky-k-ukončení výrobního procesu a získáváme surovinu přímo z jejího zdroje.
Provádíte kontrolu kvality na místě nebo úplnou kontrolu?
A: Určitě 100% úplná kontrola. Všechny nekvalifikované produkty jsou vyřazeny.
Jak zajišťujete dodací lhůtu?
A: Od přípravy materiálu po obrábění a nakonec až po úplnou kontrolu. Každá fáze výroby je přísně sledována a kontrolována, abyste měli přesný čas dodání.
Jaké je MOQ spojovacích prvků Aerospace Monel 400?
Odpověď: Obecně závisí na množství, žádný limit MOQ.
Jak za to zaplatit?
A: Bankovní převod (T/T) bude přijatelný.
Jaká je dodací lhůta?
Odpověď: asi 7-20 dní, což závisí na množství a výrobě.
Jaký je druh balíčku?
Odpověď: Obecně používáme kartonové pouzdro nebo překližkové pouzdro s ochranným materiálem uvnitř, abychom zajistili úsporu nákladu
Jaká je dodací lhůta?
Odpověď: Od zadání objednávky po přijetí nákladu bude trvat přibližně 10-25 dní.
Populární Tagy: aerospace monel 400 spojovacích prvků, Čína dodavatelé leteckých spojovacích materiálů monel 400, továrna




